ぴぃDiveブログ

・グァム経由の経路

　グアム経由は日本各都市からグアムへ。

　グアムからマジュロへはコンチネンタルミクロネシア航空(CS)を利用。
　※現在、コンチネンタル航空(CO)とコンチネンタルミクロネシア航空(CS)は同じです。
　毎週月／水／金の週３便運航しています。

　このマジュロへ行く航路は「アイランド・ホッパー」と呼ばれていて、グァム発ホノルル行きです。
途中、トラック(TKK)、ポンペイ(PNI)、コスラエ(KSA)、クワジェリン(KWA)、マジュロ(MAJ)といった後、ホノルル(HNL)に到着します。

　まさに各駅停車のバスのように、島々を停まっていきます。ので、ローカルの人々にとっても島と島の重要な交通機関になっています。

　フライトスケジュールは、曜日によって若干出発時間が違いますが...

　グァム(GUM)０８：２０発　-　チューク(TKK)１０：００着　（飛行時間１００分）※時差１時間
　　１ストップ目：４５分待機

　チューク(TKK)１０：４５発　−　ポンペイ(PNI)１２：５８着　（飛行時間７３分）
　　２ストップ目：４７分待機

　ポンペイ(PNI)１３：４５発　−　コスラエ(KSA)１４：４６着　（飛行時間６１分）
　　３ストップ目：４４分待機

　コスラエ(KSA)１５：３０発　−　クワジェリン(KWA)１７：３６着　（飛行時間６６分）※時差１時間
　　４ストップ目：３９分待機

　クワジェリン(KWA)１８：１５発　−　マジュロ(MAJ)１９：０８着　（飛行時間５３分）

　グァムとマジュロは時差が２時間あるので、このフライトパターンで８時間４８分かかります。

　このように飛んで降りてを５回繰り返して、ようやくマジュロに到着です。

　グァム発マジュロ行きの便は、早朝初なので、成田か名古屋発グァム行きの深夜便を利用するスケジュールであれば、深夜１時過ぎにグァムに到着。空港内で翌朝の便の出発まで仮眠して待機することが出来ます。

　それ以外のパターンは、グァムで一泊することになります。

・復路
　マジュロからへグアムも、同じくコンチネンタルミクロネシア航空(CS)を利用。
　毎週火／木／土の週3便運航しています。

　行きに辿った順路をコツコツと戻ります。
　マジュロを１０：４０に出発し、グァム着が１７：２０、このフライトパターンで８時間４０分かかります。

　現在、夕方（１７：２０または１７：３０）に到着し、そのまま乗り継いで日本に戻る便はありませんので、グァムで最低一泊することになります。

・夏の増発便
　ここ数年、夏の時期（６月中ごろから８月末まで）は増発便が出ます。(例年２月か３月頃発表される)

　２００６年は、なんとグァム−マジュロの直行便が飛びます。
　・毎週土曜日　グァム０６：００　-　マジュロ１２：０５　ＣＯ９５１便
　・毎週日曜日　マジュロ１６：２５　-　グァム１８：２５　ＣＯ９５２便
　です。

　ちなみに、
　２００３,４年はグァム − チューク − クワジェリン − マジュロ
　２００５年はグァム − チューク − ポナペ − クワジェリン − マジュロ
　の２ＳＴＯＰか３ＳＴＯＰの増発便でした。

[2006/11/09追記]
・ＪＡＬ直行便
　２００７年２月と３月に、羽田-マジュロ-成田のＪＡＬマジュロ直行チャーター便が飛びます。
　こちらの記事を参照。

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